Отдел информационно-измерительных систем

Отдел информационно-измерительных систем (ОИИС) создан в ИГЭ РАН в 2002 г. Коллектив отдела сложился на базе лаборатории портативных систем сбора и обработки информации Особого конструкторского бюро ИФЗ АН СССР, отдела геофизических систем Опытного конструкторского бюро океанологической техники РАН (ОКБ ОТ РАН с привлечением сотрудников ИФХ РАН, ФГУП «МНИИРИП».

В его состав вошли разработчики измерительной и электронной аппаратуры, конструкторы и программисты, имеющие опыт выполнения больших НИР и ОКР.

Основное направление работ ОИИС -разработка технического задания, конструкторской документации, изготовление элементов систем (первичные измерительные преобразователи, цифровые измерительные устройства, информационно-измерительные и управляющие комплексы), тестового и рабочего программно-математического обеспечения, их применение в создаваемых системах мониторинга.

За период с 2002 г. под руководством начальников отдела А.А. Гинзбурга (2002-2021) ОИИС в рамках научно-исследовательских работ и договоров с Заказчиками реального сектора экономики выполнил ряд крупных проектов:

• Изготовлено и поставлено оборудование для системы мониторинга опасных геологических процессов газопровода «Голубой поток» (2002 г.); Солигорского горно-обогатительного комбината (республика Беларусь) (2002 г.); берегового склона р. Енисей, на котором расположен Торгово-развлекательный комплекс «ИЮНЬ» (2008 г.);
• Изготовлено и поставлено оборудование для системы мониторинга ускорений, наведенных на верхние точки нефтегазодобывающих платформ (английская аббревиатура TIAMS) для месторождений Лунское-А и Пилтун-Астохское-В на шельфе острова Сахалин по проекту «Сахалин-2» (2004-2006 гг.);
• Изготовлено и поставлено оборудование для автоматизированной система измерения уровней грунтовых вод четвертичного водоносного горизонта в режиме «онлайн» для объекта «Транспортная развязка Ленинградского и Волоколамского шоссе в районе станции метро Сокол» (2008 г.);
• По заданию ПАО «Газпром» был разработан скважинный трехкомпонентный цифровой акселерометр сильных движений (АТЦС), по совокупности потребительских характеристик не имевший мировых аналогов, были получены патент и СУТ на АТЦС-01. (2009-2010 гг.).
• По заказу ОАО «АК Транснефть» осуществлена «Разработка технического проекта системы непрерывного автоматического мониторинга на участках ТС ВСТО с высокой степенью геологической опасности» (2010 г.).
• Создание и внедрение «Структурированной системы мониторинга инженерных конструкций зданий и сооружений (СМИК)» в составе структурированной системы мониторинга и управления инженерными системами (СМИС) обогатительной фабрики «Каскад-2» разреза «Виноградовский» филиала ОАО «Кузбасская топливная компания» (2011-2012 гг);
• Создание пункта геофизического мониторинга в составе системы сейсмического мониторинга на территории Черноморского побережья Северного Кавказа в рамках ФЦП «Снижение рисков и смягчение последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в Российской Федерации до 2015 года» (2013 г.);
• Автоматизированный мониторинг и система раннего оповещения о геолого-инженерных угрозах при строительстве и эксплуатации совмещенной (автомобильной и железной) дороги Адлер – горноклиматический курорт Альпика-Сервис (защита объектов и безопасная эксплуатация) (2013 г.);
• Создание и внедрение «Структурированной системы мониторинга инженерных конструкций зданий и сооружений (СМИК)» на объекте «Строительство блоков № 14, 15 Новокузнецкой ГТЭС» (2014 г.);
• Создание и внедрение «Структурированной системы мониторинга инженерных конструкций зданий и сооружений (СМИК)» на объекте «Реконструкция блоков №5 и №4 производственного структурного подразделения Томь-Усинской ГРЭС ОАО «Кузбассэнерго» (2014 г.); на объекте «Реконструкция. Техническое перевооружение блоков №4, 6 Беловской ГРЭС ОАО «Кузбассэнерго» (2015 г.)

В настоящее время разработан комплект оборудования и программно-математическое обеспечение, с помощью которого можно осуществлять мониторинг оползневых процессов в рамках работы по созданию и внедрению «Системы автоматизированного мониторинга опасных геологических процессов (САМ) на объекте Строительство моста через реку Сура на км 582+300 автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Уфа, Чувашская Республика (2-ая очередь строительства) (2022-2024 гг.)